Oui, il est tout à fait possible de traverser le tunnel sous la Manche avec votre moto grâce aux navettes LeShuttle d’Eurotunnel. Nous, Maxime et Lucas, vous accompagnons dans cette aventure franco-britannique qui séduit de plus en plus de motards. Cette traversée présente de nombreux avantages :
- Rapidité exceptionnelle : seulement 35 minutes sous la mer
- Service disponible 24h/24 et 7j/7 toute l’année
- Pas de contraintes météorologiques comme les ferries
- Procédures simplifiées pour l’embarquement des deux-roues
Découvrons ensemble tout ce qu’il faut savoir pour réussir votre passage sous la Manche à moto.
Qu’est-ce que le tunnel sous la Manche ?
Le tunnel sous la Manche est un ouvrage ferroviaire exceptionnel qui relie Coquelles (près de Calais) à Folkestone dans le Kent anglais. Long de 50,5 km dont 38 km sous la mer, il constitue la section sous-marine la plus longue au monde.
Cette prouesse technique comprend trois galeries : deux tunnels ferroviaires principaux et une galerie de service centrale. Descendant jusqu’à 107 mètres sous le niveau de la mer, ce projet pharaonique inauguré en 1994 représente l’une des Sept Merveilles du monde moderne selon l’ASCE.
Pourquoi choisir le tunnel pour voyager à moto ?
Le tunnel présente des avantages considérables pour nous, motards. La traversée ne dure que 35 minutes contre 1h30 à 3h en ferry selon les conditions météorologiques. Vous gardez votre autonomie puisque vous embarquez directement avec votre moto, sans avoir à la laisser sur le pont d’un navire.
Le service fonctionne par tous les temps, 365 jours par an, sans annulation pour cause de tempête ou de brouillard. Les départs sont fréquents avec jusqu’à 4 navettes par heure en haute saison, offrant une flexibilité appréciable pour organiser votre voyage.
Est-il possible de traverser le tunnel avec une moto ?
Absolument ! Les motos, scooters et autres deux-roues sont acceptés sur les navettes LeShuttle depuis l’ouverture du tunnel. Nous transportons régulièrement nos machines lors de nos escapades britanniques, et cette solution s’est démocratisée auprès de la communauté motarde.
Toutes les cylindrées sont acceptées, des scooters 50cm³ aux grosses cylindrées de plus de 1000cm³. Les side-cars et trikes sont également autorisés, moyennant quelques vérifications dimensionnelles lors de la réservation.
Comment fonctionne l’embarquement des deux-roues ?
L’embarquement des motos s’effectue dans des wagons spécifiquement aménagés. Vous roulez directement jusqu’à votre emplacement désigné par le personnel Eurotunnel. Votre moto sera ensuite arrimée avec des sangles de sécurité fixées aux points d’ancrage du wagon.
Pendant la traversée, vous devez obligatoirement rester près de votre véhicule. Il est interdit de démarrer le moteur ou d’utiliser des équipements radio dans le tunnel pour des raisons de sécurité. Cette proximité vous permet de surveiller votre moto et de préparer mentalement votre sortie côté britannique.
Réservation : étapes, horaires et documents nécessaires
La réservation est obligatoire et s’effectue en ligne sur le site LeShuttle ou par téléphone. Vous devrez préciser le type de véhicule, ses dimensions approximatives et vos dates de voyage souhaitées.
Nous vous recommandons d’arriver 45 minutes à 1 heure avant le départ pour l’enregistrement. Munissez-vous de votre pièce d’identité, de la carte grise de votre moto et de votre attestation d’assurance. Les contrôles sont rapides mais nécessaires pour valider votre carte d’embarquement.
Prix de la traversée en moto : tarifs, réductions et astuces
Les tarifs varient entre 30 et 60 € l’aller simple selon la saison et l’horaire choisi. Les prix sont plus élevés en été et pendant les vacances scolaires, particulièrement les week-ends.
| Période | Prix moyen aller simple |
| Basse saison (janvier-mars) | 30-40 € |
| Moyenne saison (avril-mai, septembre-octobre) | 40-50 € |
| Haute saison (juin-août) | 50-60 € |
Réservez à l’avance pour bénéficier des meilleurs tarifs. Les réservations flexibles coûtent plus cher mais permettent de modifier vos horaires sans frais.
Déroulement du voyage le jour J (étape par étape)
Arrivée au terminal 45 minutes avant le départ, direction l’enregistrement moto. Après validation de vos documents, vous recevez votre carte d’embarquement avec le numéro de votre navette.
Suivez la signalétique jusqu’à la zone d’embarquement des deux-roues. Le personnel vous guidera vers votre wagon et votre emplacement précis. Une fois la moto arrimée, installez-vous confortablement à côté d’elle. La traversée débute par une accélération progressive, puis se poursuit à vitesse constante. L’arrivée se fait en douceur côté britannique.
Sécurité et règles à respecter dans le tunnel
La sécurité dans le tunnel repose sur des systèmes ultra-modernes : ventilation continue, éclairage permanent et stations automatiques d’extinction d’incendie SAFE. Des équipes de pompiers franco-britanniques patrouillent dans la galerie de service avec des véhicules spécialisés.
Respectez scrupuleusement les consignes : moteur éteint, pas d’utilisation d’appareils radio, restez près de votre moto. En cas d’urgence, des trottoirs d’évacuation permettent de rejoindre la galerie de service en toute sécurité.
Avantages et inconvénients pour les motards
Les avantages sont nombreux : gain de temps considérable, protection contre les intempéries, service régulier et fiable. Vous gardez l’autonomie de votre moto dès la sortie du terminal.
Les inconvénients incluent des places limitées nécessitant une réservation anticipée, moins de flexibilité qu’avec un ferry, et l’impossibilité de se reposer pendant la courte traversée. Les règles de sécurité sont aussi plus strictes que sur un navire.
Conseils pratiques pour bien préparer son voyage en moto
Vérifiez l’état de votre moto avant le départ : pression des pneus, niveau d’huile, éclairage fonctionnel. Prévoyez des vêtements adaptés à la météo britannique souvent changeante.
Planifiez votre itinéraire côté anglais en tenant compte de la conduite à gauche. Téléchargez une application GPS compatible ou munissez-vous de cartes routières britanniques. Gardez toujours vos documents à portée de main dans une pochette étanche.
Documents et assurances obligatoires pour rouler au Royaume-Uni
Votre permis de conduire français reste valable au Royaume-Uni post-Brexit pour les séjours touristiques courts. La carte grise et l’attestation d’assurance sont obligatoires. Vérifiez auprès de votre assureur que votre contrat couvre bien la conduite au Royaume-Uni.
Un passeport ou une carte d’identité en cours de validité est nécessaire depuis le Brexit. Nous recommandons le passeport pour éviter tout désagrément aux contrôles frontaliers.
Particularités de la conduite moto en Angleterre (conduite à gauche, règles locales)
La conduite à gauche demande une adaptation, surtout aux ronds-points où le sens de circulation s’inverse. Les limitations de vitesse diffèrent : 30 mph (48 km/h) en ville, 60 mph (96 km/h) sur routes, 70 mph (112 km/h) sur autoroutes.
Le port du casque reste obligatoire comme en France. Attention aux distances de sécurité exprimées en yards et aux panneaux en miles. Les radars automatiques sont très présents, particulièrement sur les autoroutes.
Alternatives au tunnel pour traverser la Manche avec une moto
Les ferries restent l’alternative principale avec plusieurs compagnies : DFDS, P&O Ferries, Brittany Ferries. Les traversées Calais-Douvres durent 1h30, Cherbourg-Portsmouth environ 3h30. Les tarifs sont souvent similaires au tunnel mais les horaires plus espacés.
L’avion avec transport de moto reste possible mais complexe et coûteux. Cette solution convient surtout pour des séjours longs ou des motos de collection. Le tunnel demeure notre recommandation pour sa simplicité et son efficacité.
Nous espérons que ces conseils vous aideront à franchir sereinement la Manche avec votre moto. Cette traversée ouvre les portes de formidables aventures britanniques !