Le quad Goes 3 quad 300 cm3 offre une combinaison séduisante pour les amateurs de quad tout-terrain à la recherche d’un véhicule fiable, performant et accessible. Prêt à conquérir les chemins grâce à une motorisation 300 cm3 particulièrement bien calibrée, il se distingue dans la catégorie des quads récréatifs par un design moderne et une série d’équipements astucieux. Nos lignes suivantes vous guident pour découvrir :
- Les principales caractéristiques techniques qui définissent le Goes Copper 3.0,
- Sa maniabilité et son comportement sur différents terrains,
- Les atouts de sa mécanique et les spécificités de son moteur monocylindre,
- Les retours d’expérience recueillis lors de nos essais,
- Les équipements et options pratiques qui ajoutent une dimension utilitaire appréciable.
En conjuguant performance quad et simplicité d’utilisation, ce modèle s’avère une opportunité idéale pour quiconque veut s’initier ou se perfectionner sans contrainte mécanique lourde. Explorons ensemble chaque facette qui fait du Goes 3 quad 300 cm3 un choix pertinent en 2024.
Des caractéristiques quad 300 cm3 adaptées aux besoins actuels
Le Goes Copper 3.0 se positionne clairement comme une référence dans le segment des quads 300 cm3 grâce à sa motorisation efficace et sa conception pensée pour les débutants comme pour les riders un peu plus chevronnés. Equipé d’un moteur monocylindre 4 temps de 271 cm3, refroidi par air et doté d’une injection électronique EFI Bosch, ce quad délivre environ 20,4 chevaux, soit une puissance suffisante pour un usage récréatif varié tout en assurant une bonne réactivité sur chemins. Sa boîte automatique à variateur propose trois transmissions : neutre, marche avant et deux gammes (longue et courte), optimisant ainsi son adaptabilité.
Le gabarit compact (1940 mm de longueur, 1095 mm de largeur, 1150 mm de hauteur) allié à un poids contenu de 245 kg facilite la prise en main, notamment pour les primo-utilisateurs. La selle haute de 840 mm et la garde au sol de 165 mm assurent un équilibre confortable entre stabilité et accessibilité, particulièrement pratique pour le parcours en sous-bois ou sur chemins accidentés peu exigeants. Le châssis allie un train avant à suspension indépendante avec double triangle et un bras oscillant à l’arrière, équipés d’amortisseurs à pression d’huile réglables, gage d’un comportement dynamique malgré un débattement de suspension limité. Ce découpage mécanique rejoint un souci d’efficacité maîtrisée, orientée vers l’usage balade plutôt que le franchissement extrême.
Les freins hydrauliques double disque à l’avant et simple disque à l’arrière confèrent une capacité d’arrêt adaptée à un quad léger, avec une surprise agréable au niveau du mordant en usage soutenu. La transmission par cardan à l’arrière élimine les contraintes d’entretien liées à une chaîne. Le système électrique inclut un démarrage par bouton ainsi que des feux à LED à l’avant comme à l’arrière, qui marquent une nette amélioration esthétique et fonctionnelle.
Pour aborder des sorties longues, le réservoir de 15 litres offre une autonomie rassurante. Enfin, en termes d’ergonomie, le tableau de bord LCD bien lisible et la présence d’un porte-bagages avant et arrière soulignent la vocation polyvalente du quad, qui s’oriente aussi vers les tâches utilitaires simples.
| Spécifications Techniques | Données |
|---|---|
| Moteur | Monocylindre 4 temps, 271 cm3, injection EFI |
| Puissance | 20,4 CV |
| Transmission | Automatique, variateur, 2 gammes + neutre |
| Poids | 245 kg |
| Dimensions (LxlxH) | 1940 x 1095 x 1150 mm |
| Suspension avant | Double triangle, amortisseurs pression d’huile |
| Suspension arrière | Bras oscillant, amortisseurs pression d’huile |
| Freinage | Av: double disque hydraulique; Ar: disque simple hydraulique |
| Capacité réservoir | 15 litres |
| Pneus | AV: 22×7-10, AR: 22×10-10 |
Ses matériaux et ses caractéristiques font de ce quad une option réaliste pour toute personne cherchant une monture polyvalente, capable de naviguer aisément sur des terrains variés tout en offrant un maximum de confort et de sécurité.
Performance quad : un allié pour balade et utilitaire
Sur le terrain, le Goes 3 quad de 300 cm3 figure parmi les plus agréables à piloter dans sa catégorie. Son poids réduit et sa taille compacte confèrent une agilité prononcée très appréciable pour les balades techniques ou sur des sentiers en forêt. La direction, bien calibrée, offre une bonne réactivité et permet d’enchaîner les virages serrés sans effort, ce qui est un atout pour le pilotage ludique.
Avec un couple orienté vers les bas régimes, ce quad assure des relances satisfaisantes et maîtrise son allure sans brutalité. Cette configuration permet aussi de ménager la mécanique sur des parcours longs.
Le système de freinage aguerri donne confiance même dans les descentes ou en descente abrupte, une qualité rare sur cette gamme de petite cylindrée. La transmission finale par cardan est aussi un vrai confort au quotidien en évitant les risques liés à la chaîne. On remarque également que la selle, ferme mais confortable, tient parfaitement l’utilisateur sans fatigue excessive sur plusieurs heures.
Le Goes Copper 3.0 bénéficie d’un treuil de série avec commande au guidon, une option habituellement réservée à des modèles plus haut de gamme. Ce détail témoigne de l’aspect utilitaire recherché par le constructeur, permettant à l’utilisateur d’effectuer des travaux légers en milieu rural ou forestier avec efficacité. Les porte-bagages avant et arrière, renforcés, complètent cette offre pratique et montrent que ce quad ne se limite pas à un usage purement récréatif. Cet équilibre utilitaire-loisir ouvre le spectre des possibilités.
- Maniabilité accrue grâce au faible poids et à la largeur réduite
- Transmission adaptée pour un usage mixte balade/travail léger
- Freinage performant, pour une sécurité renforcée en conditions difficiles
- Equipement complet incluant treuil, porte-bagages, boule d’attelage
- Autonomie suffisante avec un réservoir généreux de 15 litres
Les performances démontrent que cet ATV ne se contente pas d’être un simple quad de loisir, mais que son potentiel se manifeste aussi dans l’exécution de tâches utilitaires pour celles et ceux qui recherchent un bon rapport qualité-prix dans leur investissement.
Essai Goes 3 : retour d’expérience et sensations
Lors de nos essais sur différents terrains, le Goes 300 s’est distingué par son comportement joueur et sa facilité d’approche, qualités fondamentales pour un modèle d’entrée ou milieu de gamme. Ses accélérations franches sans excès, couplées à un freinage efficace, rendent la conduite plaisante même pour les utilisateurs peu aguerris. La stabilité est satisfaisante, malgré une garde au sol modeste qui limite le franchissement en terrains très accidentés. Ces caractéristiques mettent en avant la vocation première de cette machine orientée vers la balade et la pratique récréative.
La prise en main est rapide, avec un sélecteur intuitif et une position de conduite naturelle qui rassure sur les longues sorties. La finition soignée, notamment dans le choix du coloris gris/noir avec touches orange et la signature lumineuse à LED, apporte une touche esthétique moderne. Un petit vide-poche intégré à l’aile droite illustre l’attention portée au confort utilisateur.
Le procédé de refroidissement par air se révèle suffisant pour les efforts normaux et assure une durabilité moteur honorable. On note que la transmission à variateur automatique facilite la vie en rendant la montée ou la descente de vitesse fluide, sans interruption dans la propulsion. En revanche, sur les terrains présentant des ornières marquées ou des obstacles un peu plus prononcés, la suspension ferme se fait parfois sentir et réclame un pilotage plus prudent pour éviter les levers de roue intempestifs.
En synthèse, cette expérience confirme que le quad 2024 Goes Copper 3.0 se révèle très accessible, sécurisant, avec une bonne dose de fun dans un ensemble léger et maniable. Il reste recommandé pour celles et ceux qui privilégient la simplicité, la polyvalence et l’aspect ludique dans leurs escapades tout-terrain.
Equipements pratiques et options pour usage polyvalent
Au-delà de la mécanique, ce quad propose une panoplie d’équipements pensés pour faciliter la vie de ses utilisateurs. Parmi les atouts figurent :
- Un treuil électrique de série, commandable directement au guidon, offrant une assistance précieuse pour les manœuvres difficiles ou les travaux sur terrain boueux.
- Des porte-bagages solides à l’avant et à l’arrière permettant le transport de matériel, sacoches ou petites charges.
- Une prise allume-cigare qui offre la possibilité de brancher des accessoires électroniques utiles lors de sorties prolongées.
- Un tableau de bord à écran LCD affichant les informations essentielles comme la vitesse, le compteur kilométrique ou la température moteur de façon claire et moderne.
- Une boule d’attelage homologuée, qui permet l’ajout d’une remorque pour le transport de charges supplémentaires, très appréciée dans les usages agricoles ou de loisir.
Ces équipements reflètent la volonté du constructeur de proposer un quad à la fois ludique, fiable et fonctionnel. Le fait que ce modèle soit homologué Tracteur T3, ce qui lui permet de circuler sur route ouverte à 60 km/h, en fait un engin intéressant aussi pour ceux qui ont besoin d’un véhicule polyvalent entre parcours sur route et hors-piste. Il convient de garder à l’esprit que ce quad, bien que léger et maniable, ne s’adresse pas aux amateurs de franchissement extrême, mais plutôt à ceux qui privilégient la polyvalence avec un véhicule facile d’accès, utilisable tout au long de l’année.
En combinant ces attributs avec un prix situé autour de 4 490 €, cet engin s’inscrit comme une des meilleures propositions du marché dans le segment des quads 300 cm3 pour 2024. Son rapport qualité-prix séduit particulièrement les nouveaux conducteurs et les utilisateurs recherchant une machine polyvalente sans compromis sur la qualité.
| Equipements | Détails |
|---|---|
| Treuil | Électrique, commande au guidon |
| Tableau de bord | Écran LCD clair et complet |
| Porte-bagages | Avant et arrière renforcés |
| Prise allume-cigare | Incluse, pour accessoires |
| Boule d’attelage | Homologuée, pour remorques |
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Goes 3 quad : une option réaliste en 2024
Au fil des années, le Goes Copper 3.0 s’est imposé comme un incontournable pour les amateurs de quad loisir recherchant performance quad et facilité d’utilisation. La marque continue d’affiner sa gamme pour proposer des équipements et une fiabilité à la hauteur de la concurrence. Ce modèle offre un équilibre rare : un moteur suffisamment vigoureux pour s’adapter à une conduite dynamique sans être excessif, une ergonomie réfléchie et une configuration technique qui encourage la prise en main rapide.
Les utilisateurs s’orientant vers ce type de quad ressens rapidement un sentiment de maîtrise, l’engin se montrant très joueur avec sa légèreté, facilitant les glisses contrôlées grâce à un centre de gravité bas. Ses qualités se manifestent particulièrement sur des parcours sinueux et peu techniques, là où il excelle face à des concurrents parfois plus lourds ou moins maniables. Un terrain de jeu idéal pour découvrir la conduite tout-terrain, tout en pouvant s’appuyer sur les fonctionnalités utilitaires intégrées.
Bien que le cuivre soit une dernière pierre à l’édifice dans la gamme Goes, il concourt à confirmer que les machines petites cylindrées peuvent offrir une expérience riche et plaisante pour ceux qui cherchent une machine sans contraintes excessives ni investissements trop lourds.
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