L’Allemagne reste le meilleur pays pour acheter un camping-car pas cher en 2025, avec des économies pouvant atteindre 20 % par rapport aux prix français. Nous vous accompagnons dans cette démarche qui peut transformer votre budget voyage :
- Des prix très compétitifs grâce à un marché dynamique
- Un choix exceptionnel de modèles neufs et d’occasion
- Des véhicules réputés pour leur qualité et leur entretien rigoureux
- Des démarches administratives simplifiées au sein de l’Union européenne
Découvrons ensemble les pays les plus avantageux, les démarches à suivre et nos conseils d’experts pour réussir votre achat à l’étranger.
Pourquoi acheter son camping-car à l’étranger ?
Investir dans un camping-car représente un budget conséquent, souvent entre 40 000 et 80 000 euros pour un véhicule neuf. Face aux prix pratiqués en France, nous constatons que plusieurs pays européens offrent des opportunités d’économies substantielles.
Le marché français reste relativement fermé avec des prix maintenus à un niveau élevé. À l’inverse, certains pays comme l’Allemagne bénéficient d’une concurrence plus forte entre concessionnaires, ce qui tire les prix vers le bas. Cette différence s’explique également par des volumes de vente supérieurs et une culture du voyage en camping-car plus développée.
Les économies réalisées peuvent atteindre 15 000 à 20 000 euros sur un véhicule haut de gamme. Ces montants justifient largement les démarches administratives supplémentaires et les frais d’importation. Nous observons également que les délais de livraison sont souvent plus courts à l’étranger, particulièrement appréciables en période de forte demande.
Les meilleurs pays pour acheter un camping-car en Europe
L’Allemagne domine largement ce classement. Premier marché européen du camping-car, ce pays propose des prix défiant toute concurrence. Nous y trouvons les marques premium comme Hymer, Knaus, Dethleffs et Bürstner à des tarifs imbattables. Un camping-car d’occasion de 4-5 ans y coûte environ 20 % moins cher qu’en France.
Le marché allemand se distingue par sa richesse : plus de 50 000 camping-cars d’occasion changent de propriétaire chaque année. Cette abondance créé une pression sur les prix qui profite aux acheteurs. Les véhicules y sont généralement mieux entretenus, avec des carnets d’entretien complets et des révisions rigoureusement respectées.
L’Italie occupe la deuxième position. Les constructeurs italiens comme Laika, Rimor et GiottiLine proposent des véhicules au design soigné à des prix attractifs. Nous y trouvons particulièrement des modèles compacts et des profilés bien adaptés aux routes de montagne.
Les Pays-Bas excellent dans le marché de l’occasion. Les camping-cars y sont choyés par leurs propriétaires, souvent stockés dans des hangars l’hiver. Cette culture de l’entretien préventif garantit des véhicules en excellent état, même après plusieurs années d’utilisation.
Où chercher un camping-car à l’étranger ?
Pour l’Allemagne, nous recommandons de concentrer vos recherches sur les grandes métropoles. Berlin, Hambourg et Munich regroupent les plus importantes concentrations de concessionnaires. La concurrence y est féroce, ce qui favorise les négociations de prix.
La Bavière mérite une attention particulière. Cette région spécialisée dans la construction de camping-cars héberge de nombreux constructeurs et revendeurs expérimentés. Nous y trouvons également des centres d’exposition permanents où comparer facilement les modèles.
Les salons spécialisés constituent des opportunités exceptionnelles. Le Caravan Salon de Düsseldorf, plus grand salon européen du secteur, rassemble chaque année 600 exposants. Nous y négocions souvent des conditions privilégiées et découvrons les dernières nouveautés.
Les plateformes en ligne facilitent grandement les recherches préalables :
- Autoscout24 : référence absolue avec plus de 15 000 annonces
- Mobile.de : interface intuitive et filtres performants
- Camping.info : spécialisé dans les véhicules de loisirs
- Caravaning.de : annonces de particuliers et professionnels
Ces sites permettent de comparer les prix, consulter l’historique des véhicules et contacter directement les vendeurs.
Comment importer et immatriculer un camping-car étranger ?
L’importation d’un camping-car européen reste relativement simple grâce à la libre circulation des marchandises. Nous devons réunir plusieurs documents essentiels :
La carte grise originale du pays d’origine, accompagnée du certificat de cession dûment complété. Le contrôle technique doit être à jour, bien qu’une nouvelle visite sera nécessaire en France dans les deux mois suivant l’importation.
Le certificat de conformité européen (COC) s’avère indispensable pour l’immatriculation française. Ce document, fourni par le constructeur, certifie que le véhicule respecte les normes européennes. Nous le récupérons généralement auprès du concessionnaire ou directement du constructeur.
Pour le transport, deux options s’offrent à nous : conduire le véhicule avec des plaques d’exportation temporaires (15 à 30 jours de validité) ou faire appel à un transporteur spécialisé. Les plaques temporaires coûtent environ 200 euros et permettent de ramener le camping-car en France en toute légalité.
L’immatriculation française s’effectue en préfecture ou via le site de l’ANTS. Nous fournissons le dossier complet incluant le COC, la carte grise étrangère, le certificat de cession et une attestation d’assurance. Le délai d’obtention varie entre 15 jours et un mois.
Combien coûte l’import d’un camping-car ?
| Poste de dépense | Montant approximatif |
|---|---|
| Plaques d’exportation | 200 € |
| Transport (si nécessaire) | 800 € – 1 500 € |
| Contrôle technique | 80 € |
| Immatriculation en France | 300 € |
| Frais divers (dossier, copies…) | 200 € |
| Total estimé | 1 580 € – 2 280 € |
Ces frais restent largement compensés par les économies réalisées à l’achat. Sur un camping-car de 60 000 euros acheté 20 % moins cher en Allemagne, nous économisons 12 000 euros, soit plus de cinq fois les frais d’importation.
Attention aux frais de TVA : les véhicules neufs achetés en concession incluent généralement la TVA du pays de vente. Pour les achats entre particuliers, nous devons parfois nous acquitter de la TVA française, calculée sur la valeur du véhicule.
Quelle assurance choisir pour un camping-car étranger ?
L’assurance d’un camping-car importé nécessite quelques précautions particulières. Nous privilégions les assureurs spécialisés dans les véhicules de loisirs, qui maîtrisent les spécificités techniques et d’usage.
Les garanties indispensables incluent la responsabilité civile, le vol, l’incendie et les dommages tous accidents. Nous recommandons fortement d’ajouter une garantie contenu pour protéger les équipements intérieurs, souvent coûteux à remplacer.
L’assistance européenne s’avère primordiale pour un véhicule destiné aux voyages. Cette garantie couvre le dépannage, le remorquage et éventuellement le rapatriement du véhicule. Nous vérifions que cette assistance fonctionne dans tous les pays que nous prévoyons de visiter.
Certains assureurs proposent des formules “camping-car importé” qui simplifient les démarches. Ces contrats incluent souvent une période de grâce pour régulariser l’immatriculation française et s’adaptent aux spécificités des véhicules étrangers.
Faut-il acheter neuf ou d’occasion ?
Le marché de l’occasion offre le meilleur rapport qualité-prix, particulièrement en Allemagne. Nous y trouvons des véhicules de 2-3 ans avec un faible kilométrage à des prix très attractifs. Ces camping-cars ont déjà subi la décote initiale mais conservent toutes leurs qualités techniques.
Pour le neuf, l’intérêt réside dans la personnalisation et la garantie constructeur. Nous pouvons choisir précisément les équipements et les finitions, mais les délais de livraison s’allongent souvent. La garantie européenne reste valable en France, ce qui sécurise l’investissement.
Les véhicules d’occasion de 5-7 ans représentent également une excellente opportunité. Leur prix devient très abordable tout en conservant des équipements modernes. Nous privilégions les véhicules avec un historique d’entretien complet et un kilométrage raisonnable (moins de 8 000 km par an).
Nos conseils pour réussir votre achat à l’étranger
Définissez précisément vos besoins avant de commencer les recherches. La taille du véhicule, le nombre de couchages, le type de motorisation et les équipements souhaités orientent considérablement le choix. Un couple privilégiera un profilé compact tandis qu’une famille optera pour un intégral spacieux.
Préparez minutieusement votre visite. Nous étudions les annonces en ligne, contactons les vendeurs par téléphone et planifions un circuit de visites optimisé. Cette préparation évite les déplacements inutiles et permet de négocier en connaissance de cause.
L’essai routier reste incontournable, même pour un véhicule d’occasion récent. Nous testons la motorisation, la boîte de vitesses, la direction et les systèmes embarqués. Cette étape révèle d’éventuels défauts non visibles lors de l’inspection statique.
Négociez toujours le prix, même en concession. Le marché allemand encourage cette pratique et les vendeurs s’y attendaient. Nous argumentons avec des références de prix français et mettons en avant notre sérieux d’acheteur.
Prévoyez un budget pour les imprévus : réparations mineures, accessoires manquants ou frais administratifs supplémentaires. Une réserve de 2 000 à 3 000 euros évite les mauvaises surprises et permet de finaliser sereinement l’achat.
L’achat d’un camping-car à l’étranger, particulièrement en Allemagne, représente une opportunité financière remarquable. Avec une préparation soigneuse et nos conseils pratiques, vous réaliserez des économies substantielles tout en accédant à un choix exceptionnel de véhicules de qualité.